De reis deel 1 PDF Afdrukken Email
Geschreven door Dennis   
dinsdag, 11 september 2012 00:35

Vanuit Le Havre starten we eerst maar eens naar het zuiden, om onze belofte in te lossen dat we op de D-Day-stranden wat historie zouden opsnuiven. Dat lukt goed in Ouistreham.

lighthouse ouistrehamDe vuurtoren staat er al sinds het begin van de eeuw, die heeft de aanval overleefd. Dit stadje is bijzonder, het is de plek waar de Franse troepen als eerste landden op 6 juni 1944 en men is er dan ook trots op dat het dorp door de 'eigen mensen' bevrijd is.

Midden in het dorp vinden we Le Grand Bunker: een behoorlijk massief gebouw dat dienst deed als fortificatie van de Duitsers met een mooi uitzicht over de Seine-baai (en een kanon om dat uitzicht schoon te houden). Vanaf zee zie je er helemaal niets van! Ook deze bunker is, net als Fort Raversijde waar we vorig jaar zijn geweest, als een soort openluchtmuseum ingericht waardoor je heel gemakkelijk in het verhaal meegezogen wordt.

grandbunker2

Aan de voorkant van de sluis is 's ochtends een goede vismarkt te vinden. Wat je daar haalt is gruwelijk vers en daardoor echt heel lekker! De kreeften liggen er boos bubbels te blazen, schelpdieren schuilen in hun schulp, haaien happen naar water. Wij kopen "filet de tombe" en het kost wat moeite c.q. Google om uit te vissen wat voor vlees we in de kuip hebben: het is familie van de rode poon.

Vanuit Ouistreham (door Peter consequent uitgesproken als "wietstrand") gaan we richting de krijtrotsen van Normandië. We passeren Le Havre op een lekker lopend windje; om de hoek bij Cap d'Antifer gaat de wind nog wat toenemen maar het zicht is goed en de regen blijft beperkt tot wat drupjes.

etretat1

Na de bizarre rotsformaties bij Etretat en de haven van Dieppe die we even links (rechts eigenlijk) laten liggen, komen we bij de haven van Fécamp. Net voor de stroom gaat kenteren. Zo werkt dat hier: je vaart van haven naar haven op het tij mee, het zijn allemaal stukken van 6-7 uur varen.

Hier gaan we eerst maar eens genieten van het uitzicht.

fecamp

Ergens in die grote haven ligt ons bootje. De foto is genomen op ongeveer 75 meter boven zeeniveau, vlak bij het kerkje dat op de rotspunt is gebouwd. Vreemd trouwens dat er later nog een fort en seintoren (een semafoor) bijgebouwd zijn. Blijkbaar vertrouwde men niet helemaal op de bescherming door Maria.

Hier in Fécamp ontdekken we nog een vreemde manier van boten stallen. Nog niet eerder gezien:

bootparking

Erg efficiënt, natuurlijk, maar met zeilboten zal dit wat lastiger gaan.

 

Laatst aangepast op zaterdag, 27 oktober 2012 01:12
 
Iets andere aanpak PDF Afdrukken Email
Geschreven door Dennis   
zaterdag, 08 september 2012 01:16

Eigenlijk volgen al die zeilverhalen ongeveer hetzelfde stramien: we verlaten de haven, zeilen naar de volgende en doen daar wat leuke dingen, en tussendoor probeer ik wat zaken te noteren die voor zeilers in hetzelfde gebied interessant kunnen zijn. Met die leidraad, de chronologische parallel aan de zeiltechnische, schrijf ik nu alweer een paar jaar mijn verhaaltjes. Ik word er zelf ook een beetje moe van!

Dat ga ik eens proberen te veranderen. De schrijfsels zullen meer thematisch geordend worden, de zaken die voor navigatie van belang zouden kunnen zijn worden verschoven naar de sectie Haven-info (binnenkort in het menu links). Op die manier kan ik beide soorten informatie prima kwijt; ook kan ik het verhaal van de reis goed vertellen en de haven-dingetjes los daarvan bijwerken. Het hele verhaal kan daardoor sneller geplaatst worden, want die haven-info komt later wel...

De zomervakantie van 2012 gaat dan ook 1 blog post krijgen met veel foto's en weinig tekst (met op de achtergrond de haven-informatie erbij), daarna nog 1 of 2 met verschillende thema's. Op verzoek van de kinderen komen er meer foto's in de teksten.

Ik hoop dat deze wijziging in de formule van dit blog u allen bevalt. Het is anders dan voorheen, maar wellicht beter? We gaan het zien!

Laatst aangepast op zondag, 09 september 2012 20:48
 
Op de brommer naar de zon PDF Afdrukken Email
Geschreven door Dennis   
zondag, 19 augustus 2012 00:53

Zomervakantie 2012 begint wat anders dan voorgaande jaren. Op een redelijk aangename zaterdag (het is voor het eerst in de maand juli boven de 20 graden) rijden we een rondje door Midden-Nederland: dochterlief gaat logeren bij opa en oma, de zoon gaat een weekje op kamp en het overgebleven stel gaat de boot zo ver mogelijk naar het zuidwesten brengen. Het kost wat autokilometers, maar uiteindelijk is iedereen dan afgeleverd op de adressen van bestemming. In recordtempo laden we de boot vol met de meest recente voorraden en zetten koers naar het Grevelingenmeer. Daar moeten we zijn voor de jaarlijkse Zeilersforum Zomermeeting Zuid! We halen nog net de laatste schutting door de sluis, voor deze afgesloten wordt in verband met het vuurwerk. ZF pakt weer groots uit :)

(Foto van jouzers)

De borrel is gezellig, we komen weer nieuwe leden tegen maar ook oude bekenden en al snel gaan de sterke verhalen over tafel. Zo hoort dat bij zeilers, geloof ik, en ik doe er graag aan mee.

De volgende stop is de Roompot (laatste boodschappen, diesel tanken) en maandagochtend vertrekken we dan eindelijk richting zee.

Volgens de voorspelling zou de wind zuidwest zijn (fijn, daar moeten we heen) en in de loop van de middag wegvallen. Vandaag blijkt de wind zich aan zijn voornemens te houden. We maken een slag van 30 mijl naar buiten (pal west). We varen precies tussen de grote windmolenparken door (die ene heet Thornton, van die andere ben ik de naam kwijt),

tot de wind wegvalt. De motor moet aan, helaas, want met 4 knopen wind (zeg maar 1 Bf) valt er niet te zeilen. Voordeel is wel dat de zee heel rustig wordt en dat is rond de zandbanken bij de Belgische kust wel zo prettig. Onder het rustig pruttelen van de tweecilinder diesel hebben we de zon zien zakken in de zee.

Tegen middernacht zijn we bij Calais, we staan voor de keuze om ofwel naar binnen te gaan, ofwel nog een paar uur door te varen naar Boulogne. Omdat we de motor zat zijn kiezen we voor de kortste route. Vervolgens liggen we anderhalf uur voor de haveningang (op zee dus) te dobberen want de jachthaven heeft nog te weinig water en is dus nog gesloten! Goed, dat is les 1 voor deze reis: let op het tij. Om drie uur 's nachts stuur ik een SMS naar Monique dat we veilig aan wal zijn.

Na een goed aantal uren slaap begint de dinsdag toch wat vervelend: Liesbeth blijft met migraine op bed. Dat levert, behalve vrije tijd voor de kapitein, een navigatie-uitdaging op. Het idee was om door te varen naar Cherbourg, een tocht van 160 mijl, maar gaat dat lukken met deze bemanning, dit uitstel en de verwachte windstilte? Nee, we passen het plan aan, we gaan naar Le Havre. Van daaruit kunnen we in overzichtelijke dagtrips terug varen, in een grote stad als Le Havre is het huren van een auto gemakkelijk, en de beloofde bezoeken aan de D-Day-stranden zijn prima te realiseren. Het gewijzigde plan wordt unaniem aangenomen en woensdagochtend gaan we dan ook vroeg weer de zee op, richting Le Tréport.

De wind laat het afweten, aan boord is het bijna windstil en de zon brandt genadeloos op alles wat zich in de kuip bevindt. Het zicht is echter matig, hooguit een mijl of 2 en de kust is dan ook meestal gehuld in nevelen. Het laatste uurtje van de tocht steekt er een zeewindje op en kan de genua nog bij, zodat we Le Tréport nog aanlopen bij gunstig tij (daarover later meer). Snel naar bed en de volgende ochtend weer vroeg op, want het tij zit nog niet op een vakantie-tijd, we moeten om half zeven vertrekken. Volgende stop is Le Havre, eindpunt van dit eerste deel. Weer begint de dag zonder wind, maar dit keer verandert de zaak als we dwars van Dieppe liggen. De wind komt erin, en meteen goed ook; we zijn allang blij dat de brommer een tijdje uit mag!

Tot aan Cap Antifer hebben we nog het tij tegen maar de wind in de rug, wat voor een onrustig zeetje zorgt. Om de hoek mogen we oploeven naar halve wind en komen we in de schaduw van de kust. Met hoge snelheid leggen we het laatste stuk van deze trip af, eind van de middag zijn we alweer beland waar we wilden zijn.

Fase 1 van deze vakantie (breng de boot zo ver mogelijk weg) is bijna voltooid. We regelen online een huurauto, halen die de volgende dag op bij het vliegveld en scheuren dan met een hagelnieuwe Mercedes A terug naar Nederland om het achtergelaten kroost op te vissen, de was te doen en dan weer terug te rijden. Een beetje saai was het wel, al dat motoren op zee, maar we hebben wel een mooie tocht gemaakt en heel veel mooie dingen gezien. Eindeloos veel dolfijnen, bijvoorbeeld. De krijtrotsen. En de uitdaging van het nieuwe, een getijdeverschil van 9 meter waar je echt rekening mee moet houden.

 

Laatst aangepast op vrijdag, 31 augustus 2012 01:31
 
« Start  Vorige   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   Volgende   Einde   »

Pagina 1 van 14